租車負(fù)責(zé)人告訴記者,自3月底開始,租車除湖北門店以外,多地的門店業(yè)務(wù)就已經(jīng)恢復(fù)到正常水平,清明小長假的出租率就開始出現(xiàn)同期增長的情況,而今年“五一”假期由于時(shí)間變長,訂單也如預(yù)期情況出現(xiàn)更高幅度的增長,且從五一至今,門店出租率都十分可觀,租車出行或許將成為今年的出行主流,更有可能改變?nèi)藗兊某鲂辛?xí)慣。疫情不僅改變了旅行者的出行方式,也改變了租車產(chǎn)品和服務(wù),如今,用戶對(duì)價(jià)格和安全更為敏感。
小城市商務(wù)租車發(fā)展情況怎么樣呢?。就如今很多大城市的發(fā)展而言,許多人都是非常看好的。似乎在大城市上任何行業(yè)的發(fā)展都有前景可言,也值得選擇。尤其是像商務(wù)租車這樣的行業(yè)發(fā)展,如今在各大城市的發(fā)展可謂是如火如荼,那么大家有沒有關(guān)注過小城市的租車行業(yè)發(fā)展,不知道市場(chǎng)行情怎么樣呢?市場(chǎng)有待開發(fā),就目前許多三四線城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況來看,對(duì)比一二線大城市的發(fā)展的確是有所滯后的。而且很多小城市上尚未出現(xiàn)商務(wù)租車這樣的做法,一般也就是有很多私家車出租的情況,可供選擇項(xiàng)相對(duì)來說比較少一些。但是大家也不要認(rèn)為這樣的情況下租車行業(yè)就是完全發(fā)展不起來的,這樣的想法可能有些片面。本身市場(chǎng)有待開發(fā)的情況下說明還是可行的,也是有一定生存空間的,所以小城市的租車市場(chǎng)反而是值得我們期待的。
租車成為現(xiàn)代年輕人的出行選擇。租車出行,成為現(xiàn)在很多年輕人的出行選擇,人們對(duì)汽車使用的剛性需求愈發(fā)明顯,越來越多人加入到了租車的行列。2018年,中國租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)789億元,同比增長15。52%。除傳統(tǒng)長期和短租業(yè)務(wù)保持快速增長外,租賃和分時(shí)租賃的興起,這也為整體的租車市場(chǎng)注入了新的發(fā)展動(dòng)力。
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